随着全球一体化的发展，国际建筑市场也在快速变化，建筑业国际化程度在不断提高，竞争日益激烈，各国建筑业都在研究对策，寻找出路。在清华大学举办的建筑业发展国际论坛上，几位国内外专家针对建筑业的变化发展，发表了他们的真知灼见。

　　一、建筑业在变化

　　英国皇家建造师学会（CIOB）副会长Roger Flanagan先生，通过宏观环境的分析，阐述建筑业的变化以及由此引起的竞争。

　　全球每年有4万亿美元的建筑业市场，美国占25%，欧洲占29%，日本占18%，全球72%的建筑业在这三大发展比较完善的市场。中国仅占4%。世界之所以关注中国，是因为中国是世界上建筑业发展最快的国家。如果用建筑业的产量除以各个国家的人口数量，世界各国为建筑业投入的平均标准为2500美元/人，加拿大为2516美元/人，美国为2851美元/人，北欧为2500美元/人，日本为4448美元/人，目前中国是205美元/人。日本人均投入最多，是由于日本的购买力非常强。如果这个指数偏低，那么这个国家在这方面存在某些问题，如医院、学校、道路和人民的福利等方面投入不足，政府无法为每个人提供足够的公用设施，所以必须采取新的采购方式，其中一种就是BOT方式。在有些国家道路、桥梁、地铁、教育设施都是由私人部门提供资金的。

　　随着全世界生育率的降低，60岁以上非劳动人口比率增加，越来越少的人参加工作和赡养老人。到2050年，60岁以上的老年人将首次超过14岁以下儿童的人口。2003年10人中有1人超过60岁，到2050年5人中就会有1人超过60岁，2150年3人中就有1人超过60岁。中国也将逐步进入人口老龄化社会。人口比例会对建筑业产生很大的影响，设计理念会改变，未来的住宅管理会不同，基础设施会不同，机场也不会像今天这样来设计了。

　　城市化比例会越来越高。1950年全球30%的人口居住在城市，2004年61%的人口居住在城市，城市化为都市的基础设施带来更大压力，给交通、社会和环境带来了很大的压力，只有通过技术革新才能缓解和解除这些压力。

　　现有建筑环境缺乏主动性且很少涉及智能，建筑设计和施工未能充分运用高新科技，只有在客户特别指定的情况下才会真正运用。现有的基础实施不适用于老年化社会，需要以智能设计辅助用户，提高安全性和效率。

　　新材料对中国很重要，中国使用了太多的水泥和钢材，需要寻求新的材料。在英国，有一种合成材料“塑料”，一个这种“塑料”桥比38吨的钢桥结实8倍，能够载重40吨的车辆，组装元件大约重12吨，是一架同样大小和载重量钢筋混凝土桥梁的1/3重量。30吨的起重机可以在30分钟内安装好这座桥。最主要的优势是它的建造速度，和传统的材料相比它的寿命也要长。

　　从全球的发展趋势来看，公司必须建立自己有效的风险管理系统，中国公司也正在日渐注重。保险公司在这方面会做得非常周密和谨慎，保险会带来新的意义。

　　安全第一，质量第二，人是非常重要的。世界上建筑安全排名前5位的是澳大利亚、瑞典、芬兰、日本和英国。他们将安全放在第一位，如果现场有人出了安全问题，会影响到工资，现场管理人员对安全非常敏感，因为他们薪水的10%是与安全挂钩的，有些国家甚至高达30%。

　　人力资源是所有公司最重要的资源，也是最关心的问题，在公司的资产负债表上对人的投入究竟有多少，答案一定是非常非常少，我们对土地进行评估，对设备进行评估，是否对人也有所考虑到呢？会计的帐目上只有资产却没有人。在知识经济的今天，应该重视对人的评估。

　　Roger Flanagan先生认为中国是一个在未来充满机遇的市场。现在的中国是一个非常成功的国家，但是要面对的是在高风险的国家和地区与强大企业进行竞争。中国将会是世界上比较大的材料供应地，互联网会使之很快成为可能，但相当复杂的物流会对此带来一定的障碍。Roger Flanagan先生说，中国要通过自己的眼睛来看这个世界，世界是很复杂的，其它地方和中国是不一样的，对中国人来说拓展视野是非常重要的。中国正在和世界有越来越多的融合，毫无疑问，全世界都在注视着中国。

　　二、重思建筑业

　　英国Reading大学建设管理系Colin Gray教授认为英国政府对建筑业的反思，值得全世界建筑业借鉴。

　　近些年来，全球性竞争日益激烈，但英国的建筑业相对其它工业部门发展缓慢，体制落后，效率低下，比欧美低30%的建筑生产力。在这种背景下，英国政府的有关部门成立了一个研究小组，希望通过分析建筑业的现状，参考其它行业的一些做法和成功的经验，寻求建筑业的创新，明确可以被建筑业所接受的质量、效率目标及效能评价方法。更好地满足客户的需求，提升行业竞争力，对建筑业的现行模式进行了评估，确定了相应的改革目标，提出了一个清晰可行的改革与发展战略模型，这个模型明确了5个驱动变革的主要因素：负责的领导层、以客户为中心、产品一体化、提高产品质量和对人的承诺；提出了6项改革措施：产品开发、合伙制供应链、项目实施、产品配件生产、可持续性和对人的重视；要实现的10项目标：客户对产品的满意度提高10%，客户对服务的满意度提高10%，产品缺陷下降20%，对成本的预测提高20%，对工期的预测提高20%，收益提高10%，生产率提高10%，事故率降低20%，建设成本降低20%，施工工期缩短10%。通过这些目标的实现，最终提高英国建筑业落后于欧美的30%生产力。以上10个目标中的百分比是逐年累进的，也就是说，每一年都需要在上一年的基础上做出进一步的改进。要实现这些目标对任何一个组织来说都不容易，但是许多公司正在年复一年地实现并超过了这些目标。

　　为了实现目标，英国在700亿英镑的建筑项目中做了70亿英镑的实证项目。这些实证项目平均每个执行时间为4年，实证项目和同行业的平均水平比较降低6%的成本，共节约成本4.2亿英镑，非常有趣的是最大的变化是安全生产，提高近61%，如果事故损失为营业额的8.5%，那么减少了事故损失3.63亿英镑，利润率提高2%，增加收益1.4亿英镑。如果有1/3的项目这样做，整个行业将节约成本14亿英镑，减少损失12亿英镑，增加4.66亿英镑的利润。在英国700亿英镑巨额项目中，示范项目的各项指标均好于英国2003年行业平均水平。

　　示范项目的结果清楚地表明建筑业改革是可能的，而且能为承包商和业主带来可观的利益。

　　今后的目标是把建筑业从过去的脏乱差变成一个精致的类似于制造业的行业，建筑业要与其它非常新颖的行业进行合作，学习它们的技术，利用这些技术为客户营造一个非常好的生活环境。

　　Colin Gray教授认为，未来的建筑业，需要众多建筑企业和组织结合以实现一体化；通过革新，确定并促进未来最佳准则；进一步提高生产力，以提高建筑业的竞争力；建筑企业通过交换最佳准则不断进步；与员工、企业和其他组织共同更新建筑业的企业文化。

　　三、中国企业的未来竞争

　　具有50年历史的香港金门斯堪雅集团的总裁Martin Hadaway先生通过分析建筑业的过去、现在和未来趋势，谈了他对中国建筑业在未来国际环境里竞争的看法。

　　他认为，过去的承包商在不同程度上从政府获得财务优惠，像日本、瑞士、英国等，政府都会在市政建设上提供很多的财政支持，使得承包商的业务得以发展。但非常缺乏必要的一些资源，不仅是缺乏劳动力资源，更主要的是缺乏作为一个总包商的综合资源。

    过去对国际承包商来说，贸易壁垒虽是一个问题，但比较简单。并且承包商不会碰到所谓的社区问题，在施工过程中无需担心居民会对施工的噪音、环境、污染等一些不当行为的抱怨。那时候，承包商还可以得到政府的政治影响。因为没有互联网，所以供应链上不是很清晰。那时最低价就可以中标，承包商仅在价格上竞争，也在从政府那里得到财政支持力度方面竞争。承包商有技术方面的竞争，也有本地资源的竞争。但当本地资源不够时，还可以从国际范围内寻求支援，分享国际资源，承包商有能力影响这个游戏。

　　现在情况就不一样了。承包商很少从政府那里得到财务优惠。在任何一个地方，大家可以都看到本地的实力和资源在不断增加，越来越多的具有实力的公司正在发展强大。社区问题正在变得越来越严重，很多社区的居民对承包商的行为有越来越多的不满。政治对业务的影响也越来越薄弱。现在我们依旧需要在价格方面进行竞争，我们还需要在工程计划和质量方面有更好的表现。财力也是一个考验，现在承包商的财务工程的实现技巧是非常重要的。现在需要竞争的范围涉及健康、安全和环保，在这些方面有很好的记录对承包商来说是非常必要的。承包商也开始在有业务范围的国家和地区内遵从政府、所有地方的要求。决定标价的因素60%是价格，40%包括健康、安全、环保记录及新技术执行的能力等。

　　而将来，承包商从政府得到的财政支持会越来越少，而地方融资会越来越多。在一些地方，本地的实力越来越强，资源也越来越丰富。社区问题在将来会是一个非常严峻的问题，怎样面对社区居民并且协调好与他们之间的关心，在未来10～20年，对任何一个承包商都是一个巨大的挑战。社区会要求较少的建筑工程，希望施工更安静，少产生噪音，建设速度更快。顾客对质量的期望值也更高，要求更廉价，也非常看重速度。承包商要既满足社区和客户的要求，又满足自己的利益，就需将施工现场往外挪，施工有相当一部分将不在现场进行。在未来，最重要的是以质量为核心，客户不仅需要承包商的服务，而且是更高质量的服务。曾经得益过的政治影响力，将来要被更多的地方知识所代替。对承包商来说，如何处理贸易壁垒问题也是一个巨大的挑战，将来可能会有各式各样不同的贸易壁垒，处理这些贸易壁垒需要承包商的技巧。承包商还需要在包括品牌、形象、声誉、商业道德其它范围内的竞争，需要诚实树立品牌和形象，而不是用一些不道德的或见不得人的手段来换取。承包商还需要更多地建立当地的实力和资源，如果“飞来飞去”做业务是没有将来的。真正的国际承包商的能力和技巧，在将来会有越来越多的需求市场。未来竞争最重要的是人才竞争，承包商需要创造一个好的环境来吸引更多的业内人才，尤其是财务方面和市政方面的复合型人才。从业人员必须有更多的技能和知识，能得到更佳的薪酬，并有更好的发展，能更快转职。在世界很多地方，出色的学生不愿加入建筑领域，承包商必须应对这种变化，接受这样的现实，所以将来的建筑公司的人力资源经理将是一个很重要的职位。财务会非常重要。建筑企业需要更多资金来运营，资产负债表上表现要更好一些，需要财务整合。财务会承受更高的风险，需要更好的技巧和较高的资本成本。应变速度和能力也将很重要，将不用最低价竞标，业主注重的是资产寿命成本而非原始资本成本，注重健康、安全及环境，将来在承包工程业会形成真正的竞争优势。

　　中国企业在未来的国际环境里竞争，争取项目时需要更多地倾向于整体价值而非投标价格，整体价值包括投标成本、使用成本、工程规划、质量、设计等。因为未来评标时，会有更多综合因素要考虑，标价仅占80%，其它因素会占20%。当然仍要想尽一切办法降低标价。由于社会对健康、安全、环境的要求将会更加严格，把握好了这些的企业将会胜出。如果做得不好，企业高官会锒铛入狱的。Martin Hadaway先生相信中国公司在未来会做得很好。中国企业转移低成本劳动力至世界各地会变得更加困难。随着成功企业本身实力的增强和规模扩大，或其业务变得更加专业，传统的总承包商将会消失。招聘及保留适当的人才已是困难，这个问题将会变得更为严峻。大学应该更多地关注未来市场对人才要求的变化，相应调整课程，会有更多的人同时取得多个学位。供应链管理、物流和技术将成为成功企业的主要武器，这方面中国企业将面临更大的机会，未来全世界加工制造行业相当大部分将会在中国。